A CFRP teleszkópos árboc megnöveli a mobil rendőri felügyelet magasságát és teljesítményét |a kompozitok világa

A CompoTech Compolift technológiája automatizált száltekercselési technológiát használ a nagy szilárdságú és merev visszahúzható árbocok előállításához mobil megfigyelőjárművekhez, csónakokhoz stb. #app
A Comolift szénszálas/epoxi teleszkópos árboca akár 7 méterig (23 láb) is megnyúlik, ami szilárdságot és merevséget ad a megfigyelőberendezések mobil határőrjárművekre való felszereléséhez.Fotó forrása, minden kép: CompoTech
A CompoTech (Susice, Cseh Köztársaság) 1995-ben alakult, hogy kompozit tekercselési megoldásokat kínáljon a koncepciótervezéstől és elemzéstől a gyártásig.A vállalat szabadalmaztatott automatizált száltekercselési eljárását használja vagy engedélyezi hengeres vagy téglalap alakú szénszálas/epoxigyanta alkatrészek létrehozására a repülőgépiparban, az autóiparban, a hidrogén-, a sport- és szabadidő-, a tengeri és más iparágakban.Az elmúlt években a vállalat új folyamatokkal és alkalmazásokkal bővült, beleértve a robotszál-elhelyezést, az Integrated Loop Technology (ILT) nevű folyamatos szálcsatlakozási megoldást, valamint innovatív eszköz- és anyagkoncepciókat.
A technológia egyik területe, amelyen a cég több éve dolgozik, a teleszkópos árbocok, az üreges csőszakaszokból álló oszlopok, amelyek egymásnak csúsznak, lehetővé téve az egész szerkezet kitágulását.2020-ban a Compolift független vállalatként jött létre, amely ezen teleszkópos árbocok gyártására szakosodott különböző iparágak számára.
Humphrey Carter, a CompoTech üzletfejlesztési igazgatója elmagyarázta, hogy a Compolift technológiája több olyan skálázási projektből származik, amelyeket a CompoTech korábban befejezett.A vállalat például a Nyugat-Csehországi Egyetem (Pilsen, Cseh Köztársaság) csapatával dolgozott együtt egy ipari daru teleszkópos gémjének kutatási demonstrációján.Ezenkívül a teleszkópos árbocok számos offshore projekt részét képezik, mint például a proof-of-concept (POC) árboc, amelyet egy felfújható szárny hordozására terveztek, amely csörlők segítségével 4,5 méterről 21 méterre (69 láb) nyúlhat.rendszer.A WISAMO projekt részeként a szélvitorlákat a teherhajók tiszta energia kiegészítő forrásaként fejlesztik ki, az árboc egy kisebb változatát fejlesztették ki bemutató jachton való teszteléshez.
Carter megjegyezte, hogy a mobil megfigyelőeszközök teleszkópos árbocai ennek a technológiának a kulcsfontosságú alkalmazásává váltak, és végül a Comolift különálló vállalatként való kiválásához vezetett.A CompoTech évek óta gyárt szilárd antenna- és izzóoszlopokat radarok és hasonló berendezések felszereléséhez.A teleszkópos technológia lehetővé teszi az árboc meghosszabbítását a könnyű felszerelés vagy eltávolítás érdekében.
A közelmúltban a Compolift teleszkópos árboc koncepcióját egy 11 oszlopból álló sorozat kifejlesztésére használták a Cseh Köztársaság Határrendészete számára, amelyeket mobil rendőrségi járművekre szereltek fel vizuális/hangos megfigyelő és rádiókommunikációs berendezések szállítására.Az árboc maximális magassága eléri a 7 m-t (23 láb), és stabil és merev munkaállványt biztosít 16 kg-os (35 font) felszereléshez.
A CompoTech magát az árbocot, valamint az árboc emelésére és leengedésére használt csörlőszerkezetet tervezte.Az árboc öt üreges, egymással összekapcsolt csőből áll, amelyek együttes tömege mindössze 17 kg (38 font), ami 65%-kal könnyebb, mint az alternatív alumínium szerkezetek.Az egész rendszert egy 24VDC/750W-os villanymotor, hajtómű és csörlő hosszabbítja és húzza be, a táp- és tápkábelek pedig csavarvonalban vannak feltekerve a teleszkópos árboc külső oldalán.A rendszer össztömege a hajtásrendszerrel és a tartozékokkal együtt 64 kg (141 font).
Az egyes kompozit árbocszakaszokat szénszálba és kétkomponensű epoxi rendszerbe tekercselték fel egy CompoTech automatizált robotszáltekercselő gép segítségével.A szabadalmaztatott CompoTech rendszert úgy tervezték, hogy a folytonos axiális szálakat pontosan elhelyezze a tüske hosszában, ami merev, nagy szilárdságú végdarabot eredményez.Minden csövet szobahőmérsékleten filamentre tekernek, majd kemencében kikeményítenek.
A vállalat állítása szerint a vásárlói tesztek kimutatták, hogy az izzószál-tekercselési technológiája 10-15%-kal merevebb és 50%-kal nagyobb hajlítószilárdságú alkatrészeket állít elő, mint a más száltekercselő gépekkel készült alkatrészek.Carter elmagyarázta, hogy ennek a technológia azon képességéhez van köze, hogy nulla feszültség mellett képes tekercselni.Ezek a tulajdonságok biztosítják a teljesen összeszerelt árbocnak azt a stabilitást, amely a megfigyelőberendezésekhez szükséges, csekély csavarodás vagy hajlítás nélkül.
Mivel a biomimetikus tervezést továbbra is használják a kompozitok gyártásában, az olyan technikák, mint a 3D nyomtatás, az egyedi szálelhelyezés, a szövés és a száltekercselés, erős jelölteknek bizonyulnak e szerkezetek életre keltésére.
Ebben a digitális előadásban Scott Waterman, az AXEL Plastics globális értékesítési igazgatója (Monroe, Conn., USA) a száltekercselés és a tekercselés egyedi különbségeiről beszél, amelyek befolyásolják a leválasztó szerek kiválasztását és használatát.(szponzor)
A svéd CorPower Ocean cég kifejlesztett egy 9 méteres, fonallal tekercselt üvegszálas bója prototípusát a hatékony és megbízható hullámenergia előállításához és a gyors helyszíni gyártáshoz.


Feladás időpontja: 2023. június 28
  • wechat
  • wechat